20GP
40GP
40HQ
MSC
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 731.0 | 1147.0 | 1147.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司（MSC）在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年，总部位于瑞士日内瓦，目前拥有480艘货轮，在全球150个国家拥有480个办事处，全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱（二十英尺当量单位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
|||||||||||
| BUSAN | 2210 | 3320 | 3320 | 38 | 7/2 | MSC | |||||
Shantou到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 2360 | 3620 | 3620 | 44 | 4/6 | MSC | |||||
Yantian到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
|||||||||||
| BUSAN | 2210 | 3320 | 3320 | 43 | 5/6 | MSC | |||||
Qinzhou到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 2360 | 3620 | 3620 | 45 | 7/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Puerto Quetzal整箱海运费ONE |
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| BUSAN | 2500 | 3500 | 3500 | 33 | 5/7 | ONE | |||||
NANSHA到Puerto Quetzal整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 2600 | 3700 | 3700 | 35 | 5/7 | ONE | |||||
GAOMING到Puerto Quetzal整箱海运费ONE |
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| SHEKOU | 2600 | 3700 | 3700 | 30 | 1,3,5/3 | ONE | |||||
GAOMING到Puerto Quetzal整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 2600 | 3700 | 3700 | 35 | 1,3,5/7 | ONE | |||||
HONG KONG到Puerto Quetzal整箱海运费ONE |
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| BUSAN | 2500 | 3500 | 3500 | 28 | 1/3 | ONE | |||||
Shekou到Puerto Quetzal整箱海运费ONE |
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| BUSAN | 2500 | 3500 | 3500 | 29 | 7/2 | ONE | |||||
据悉，5月25日深圳盐田国际集装箱码头宣布，由于船期延误日趋严重，导致盐田港（Yantian）堆场堆存密度极高，严重影响码头操作效率，也导致港区周边交通拥堵。
面对航运联盟的不断升级，港口必须及时应对，建立联盟是最好的选择。而在航运联盟、港口联盟之外，物流联盟的概念正迅速扩展。特别是随着航运巨头们纷纷扩张供应链环节，大物流联盟的发展趋势已十分明朗。
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